Paris-Hendaye, sur le sable, j’écris ton nom.
OUIGO ouvre dès décembre 2025 une nouvelle ligne de train reliant Paris au Pays basque. Pour marquer le coup, la société ferroviaire retrouve son partenaire de longue date Rosa Paris, qui a imaginé pour elle une campagne originale, artistique et émettant bien peu de CO2 : une publicité dessinée sur la plage.
Un nouveau terrain de jeu : la plage
“Beachvertising”, tel est son nom : la publicité consiste en un dessin éphémère tracé sur le sable de la plage. On ne peut le lire que du ciel. Les drones et les oiseaux seront ainsi heureux d’apprendre que les prix d’un billet de train OUIGO Paris-Pays Basque commenceront à 19€. De quoi satisfaire nombre de clients OUIGO, comme nous l’évoquions mercredi dernier dans un bilan avec Actionnable.
Déjà expérimentée en 2021 par Netflix sur la plage de Santa Monica (USA) pour la sortie d’une nouvelle saison de “Outer Banks”, la “publicité à la plage” a le mérite de dénoter dans le paysage publicitaire français actuel. Le caractère régressif de la démarche jouera évidemment, car qui n’a jamais dessiné ou écrit le nom de son amour sur la plage ? Un dispositif totalement éphémère et respectueux de l’environnement, dont la permanence est rendue possible par des prises de vue aériennes, que l’on imagine réalisées avec un drone, bien plus écoresponsable que les sempiternelles banderoles des avions de plage.
Un design imaginé par un artiste basque
L’auteur de l’œuvre est l’artiste Calat33, de son vrai nom Germán Cedano Mongrut, habitant du pays basque espagnol qui se spécialise dans les dessins sur la plage, à grande échelle.
Jack Sparrow, Marilyn Monroe, un chimpanzé… L’inspiration ne lui manque pas pour ses dessins aux dimensions mathématiquement calculées. C’est probablement la première fois qu’une marque fait appel à ses services pour une campagne publicitaire : ses œuvres se distinguent par leur immensité paradoxalement invisible. La plage d’Hendaye qui lui fait office de toile est particulièrement alléchante dans le froid de novembre. Là-bas, ce jeudi, il fait 21°C. Bon choix d’OUIGO que de jouer sur la soif de vacances des Français.
Le train : un mode de transport plus responsable
La nouvelle ligne de train reliera Paris aux villes de Bordeaux, Dax, Biarritz, Bayonne, Saint-Jean-de-Luz et Hendaye. Sa création s’inscrit dans une démarche générale de restructuration du réseau ferroviaire français : mieux relier le territoire incitera les habitants à choisir le train plutôt que la voiture, beaucoup plus polluante. Une étude de juin 2024 du Commissariat Général au Développement Durable expliquait que le transport ferroviaire représentant 0,3% des émissions nationales de gaz à effet de serre, soit 100 fois moins que la voiture individuelle. Pour 2040, la Stratégie nationale bas-carbone n°3 vise ainsi une hausse de 50 % du trafic ferroviaire. Il va falloir inscrire plus d’un message sur le sable pour atteindre un tel objectif ! C’est tout le bien que l’on souhaite à OUIGO, à la SNCF et à notre beau pays.
Fiche technique
| OUIGO | |
| Directeur Général | Jérôme Laffon |
| Directeur marque et expérience clients | Maxime Legrand |
| Responsable du pôle communication externe | Laëtitia Soria Noël |
| Responsable marque | Lucas Verde |
| ROSA PARIS | |
| Co-fondateurs | Jean-Patrick Chiquiar, Gilles Fichteberg, Jean-François Sacco |
| Directeurs de la Création | Gilles Fichteberg, Jean-François Sacco |
| Concepteur-Rédacteur | Léo Richard |
| Directrice Artistique | Nolwenn Guyomard Dit Ledan |
| Motion Designer | Hugo Seara |
| Content Creator | Benjamin Trillot |
| Directeur Associé | Camille Courant |
| Directrice de Clientèle | Léa Marchal |
| Cheffe de Groupe | Charlotte Servais |
| Cheffe de Publicité | Lucie Boursican |
| Social Media Manager | Léo Richard |
| Head of Production | Elodie Joncquille |
| Productrice | Marine Benchebana |
| Directrice de Communication | Lauren Weber-Staricky |
| Chargée de Communication Junior | Valentine Francheteau |
| Trafic Création | Mélanie Coupey |
