Škoda, en collaboration avec Dentsu Creative, lance Non Driver Assist, un programme conçu pour accompagner les conducteurs titulaires du permis qui ont cessé de conduire en raison de leur anxiété.

Pour beaucoup, conduire est synonyme d’indépendance et de liberté. Mais pour des millions de personnes, c’est aussi une source majeure d’anxiété. En Pologne, on estime à 2,5 millions le nombre de conducteurs titulaires du permis ayant arrêté de prendre le volant. Dans un pays où 40 % de la population ne dispose d’aucune alternative à la voiture, ne pas conduire entraîne une véritable exclusion sociale : perte d’emploi, rendez-vous manqués, rupture des liens sociaux.

Une nouvelle étude menée par Škoda auprès de 709 participants révèle l’ampleur du phénomène ainsi que la nature – parfois inattendue – des peurs qui freinent ces conducteurs. Parmi elles : la peur des réactions des autres automobilistes (klaxons, agressivité), citée par 32 % des conducteurs anxieux, la crainte de faire des erreurs (15 %) ou encore celle de traverser des ponts (6 %). Autant d’éléments qui soulignent la nécessité d’un accompagnement structuré et ancré dans des conditions réelles.

Non Driver Assist est la première fonctionnalité pensée pour celles et ceux qui ne conduisent pas, établissant un nouveau standard de ce que l’expérience de possession d’un véhicule devrait inclure. Le programme propose un accompagnement structuré permettant de dépasser les blocages émotionnels et de retrouver confiance, avec des parcours adaptés selon l’expérience du participant, répartis en trois niveaux.

Développé en partenariat avec la Škoda Auto Driving School, Non Driver Assist associe soutien psychologique et formation pratique à la conduite. Le programme est dispensé par des instructeurs certifiés et des psychologues, dans des environnements contrôlés. Les participants s’entraînent à bord de véhicules Škoda équipés de dispositifs avancés d’aide à la conduite, conçus pour renforcer le sentiment de contrôle et réduire le stress en conditions réelles.

Comment ça fonctionne :

1. Lancer l’accompagnement : lorsque l’anxiété freine la conduite, il suffit de prendre rendez-vous sur le site – l’aide est accessible en un clic

2. Identifier les peurs : une consultation avec un psychologue formé et certifié permet d’identifier les blocages et les difficultés spécifiques

3. Reprendre confiance : un instructeur spécialisé accompagne le participant lors de séances de conduite personnalisées, à son propre rythme

Après un accident, une expérience stressante ou traumatisante, ou une longue période sans conduire, reprendre le volant peut sembler insurmontable. Les peurs prennent de nombreuses formes et nécessitent un accompagnement sur mesure. Même des situations de conduite courantes peuvent devenir des obstacles : 9 % des conducteurs déclarent une anxiété liée aux ronds-points, 7 % aux virages à gauche et 6 % aux ponts, confirmant l’importance d’un accompagnement régulier, dans des environnements conçus pour renforcer la maîtrise et diminuer le stress.

Le dispositif s’appuie sur une campagne de communication visant à faire connaître le programme et à lever les tabous autour de l’anxiété liée à la conduite. Une série de films de type documentaire suit plusieurs participants dans leur parcours de retour à la conduite, mettant en lumière l’impact transformateur du programme, tandis qu’une campagne d’affichage extérieur (OOH) met en avant la prévalence de ces peurs individuelles afin de les normaliser.

Cette approche génère déjà des résultats significatifs : l’ensemble des premières consultations psychologiques ont été réservées dès la première semaine ; 83 % des consommateurs estiment que le programme répond à un besoin réel, et 66 % des conducteurs non-actifs envisageraient d’y participer. Le trafic vers les pages des stages de conduite Škoda a augmenté de 492 %.

Arkadiusz Gwizdek, Chief Marketing Officer, Škoda Polska, déclare :

« L’industrie automobile s’est toujours concentrée sur ceux qui conduisent déjà. Chez Škoda, nous avons à cœur de rester proches des consommateurs en écoutant leurs besoins. C’est ainsi que nous avons identifié une opportunité d’aider les millions de personnes qui ne conduisent plus. Disponible pour tous les propriétaires Škoda en Pologne, Non Driver Assist entend établir un nouveau standard, en aidant les conducteurs anxieux à surmonter leurs peurs et à reprendre le volant. »

Marcin Sosinski, Chief Creative Officer, Dentsu Creative Europe Centrale, ajoute :

« À l’image des airbags ou de l’assistance routière, Non Driver Assist est une composante essentielle de l’expérience de possession d’une Škoda. Une fonctionnalité accessible à tout moment, aujourd’hui comme demain.

Non Driver Assist illustre la puissance des marques qui agissent avec empathie pour identifier et résoudre de véritables problématiques humaines. Non pas sous forme d’initiatives ponctuelles, d’applications ou de simples campagnes, mais comme une composante durable de la possession d’un véhicule. En s’attaquant aux barrières émotionnelles qui empêchent des millions de personnes de conduire, Škoda redéfinit la notion d’accessibilité dans la catégorie automobile. »

À propos

Dentsu Creative :

Dentsu Creative est un réseau mondial d’agences de création conçu pour générer une croissance exponentielle pour ses clients. L’agence s’appuie sur la Transformative Creativity comme force motrice et différenciante afin d’unir ses expertises et d’avoir un impact positif sur les individus, les entreprises et la société. Lancée en juin 2022, Dentsu Creative est intégrée aux activités Media et CXM de Dentsu dans plus de 145 pays et territoires, offrant des solutions globales de bout en bout.

À propos

dentsu France :

Fondé en 1901 à Tokyo et présent dans plus de 110 pays, dentsu figure parmi les 5 premiers groupes de communication au monde. Sous la direction de Pierre Calmard, la branche française du groupe compte plus de 900 collaborateurs à Paris et en régions et accompagne plus de 350 clients.

Créateur d’écosystèmes communicationnels intégrés, nourris par les technologies et la data, dentsu repousse les limites de l’innovation au service de la croissance harmonieuse, transformative et durable des marques.

Agile et sans silo, le groupe fonde sa valeur sur un portefeuille d’expertises end-to-end, du media à la création, en passant par le CXM. Dentsu se compose de 3 agences médias (iProspect, Carat, dentsu X), d’une agence de création (Dentsu Creative), et d’expertises transverses (dentsu insights, dentsu trading, dentsu public etc.).

Dentsu France, en tant que premier groupe de communication français à mission, s’engage à “choisir de concevoir la communication comme un vecteur d’harmonie sociale et environnementale” afin de pérenniser un modèle publicitaire à impact, réconciliant transformation business (BX) et responsabilité.

dentsu, Innovating to Impact.

À PROPOS

Škoda est une marque automobile mondiale engagée à offrir une mobilité moderne et accessible grâce à des produits et services innovants